BAKANLIK "KAÇAK DEDİ”, İZDENİZ YALAN DEDİ, TEMİZELLER GERÇEĞİ ORTAYA ÇIKARDI!
İzmir Körfezi’ni kurtarma maskesi altında çevrilen dolaplar bir bir ortaya dökülüyor. İZDENİZ ’in "usulüne uygun" dediği ihale; bakanlıktan gelen "kaçak döküm" tokadı, teknik şartnamedeki "eğitimci" imzaları ve adrese teslim "48 saat" şartıyla tam bir skandallar zincirine dönüştü!
TEMİZELLER Genel Yayın Yönetmeni usta gazeteci Ahmet TÜBCEL, İZDENİZ A.Ş.’nin 400 tonluk bentonit kili alımındaki karanlık perdeyi araladı. Ortaya çıkan tablo; bilimin susturulduğu, mühendislerin saf dışı bırakıldığı ve kamu kaynaklarının "acil müdahale" kılıfıyla belli adreslere akıtıldığı bir "ihale operasyonunu" işaret ediyor.
MÜHENDİS YOK, LİYAKAT YOK, DENİZİ "EĞİTİMCİLER" Mİ KURTARACAK?
Skandalın en trajikomik belgesi, ihalenin teknik şartnamesindeki imza bloğudur. İzmir Körfezi gibi devasa bir ekosistemi doğrudan etkileyecek malzemenin mineralojik özelliklerini belirleyen, "modifiye kil" gibi teknik bir ürünün şartlarını yazan kişiler mühendis değil! Milyonluk ihalenin teknik formülünün altında; İZDENİZ Eğitim Müdürü Dilan Öner ve Eğitim Sorumlusu Beray Tuvaç Par’ın imzaları yer almaktadır. Mühendislik disiplinini yok sayan bu imza faciası, ihalenin teknik gereklilikle değil, "sipariş" üzerine kurgulandığının en somut ispatıdır.
BAKANLIK "ONAY" DEĞİL, "DUR" İHTARI VERDİ! KAÇAK DÖKÜM TESCİLLENDİ!
İZDENİZ yönetiminin "Bakanlık izniyle yapıyoruz" savunması, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’nın 25.02.2026 tarihli sert yazısıyla yerle bir olmuştur. Bakanlık resmi yazısında; belediyeye sadece Bayraklı sahilinde dar bir alanda "pilot çalışma" izni verildiği, ancak kurumun bu izni suistimal ederek 7 farklı noktaya bilimsel dayanaktan yoksun, izinsiz döküm yaptığı tescillenmiştir. Bakanlık, "İstenen bilimsel akademik rapor bulunmamaktadır" diyerek belediyeye "DUR" ihtarı çekmiş ve "cezai müeyyide" uyarısı göndermiştir.
16 AY SONRA GELEN "ACİL" TİYATROSU!
İhale şartnamesine göre alım gerekçesi; 20 Ağustos 2024 tarihinde yaşanan balık ölümleri ve acil eylem planıdır. Ancak bu "acil" denilen belgenin imza ve revizyon tarihi tam 16 ay sonrası, yani 25 Kasım 2025'tir! Körfez kokudan kırılırken, deniz canlıları can çekişirken 460 gün boyunca parmağını oynatmayanların, 16 ay sonra "acil" diyerek ihaleye çıkması; sürecin ekolojik bir kaygıdan değil, kurulan alım mekanizmasından kaynaklandığı şüphesini zirveye taşımıştır.
REKABETİ BOĞAN "BARİYER": 48 SAATTE TESLİMAT!
Açık ihale usulüyle yapıldığı iddia edilen alımda, dışarıdan gelecek hiçbir firmanın ihaleye girmesine imkan tanımayan bir "bariyer" maddesi konulmuştur. Şartnamedeki "siparişten sonra 2 gün (48 saat) içinde teslimat" zorunluluğu, 400 tonluk bir malzeme için sadece İzmir'de hazır stoğu bulunan "adrese teslim" bir yükleniciyi tarif etmektedir. Nitekim yaklaşık maliyeti 2.2 milyon TL olan ihaleye sadece tek bir geçerli teklifin verilmesi, rekabetin nasıl kilitlendiğini kanıtlamaktadır.
BİLİMSEL İNTİHAR: KÖRFEZ'E "BETON TABUT" GÖMÜLÜYOR!
Bilimsel değerlendirme raporları, dökülen bu maddenin algleri yok etmediğini, sadece denizin dibine transfer ettiğini ortaya koymuştur. Dibe çöken bu kütle, oksijeni bitirmekte ve deniz dibindeki yaşamı (bentik faunayı) adeta boğmaktadır. Popülist bir hamleyle İzmir Körfezi'nin dibine "beton tabut" gömen bu yöntem, körfezin ekolojik geleceğine vurulan bir hançer niteliğindedir.
TEMİZELLER KAMUOYU ADINA HESAP SORUYOR!
1. Bakanlığı ve Halkı Yanıltmaya Daha Ne Kadar Devam Edeceksiniz? Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’nın 25.02.2026 tarihli resmi yazısında; size sadece Bayraklı sahilinde dar bir alanda "pilot çalışma" izni verildiği, ancak sizin bu izni suistimal ederek Pasaport ve Liman içi dahil 7 farklı noktaya kaçak döküm yaptığınız tescillenmiştir. Bakanlığın “İstenen bilimsel akademik rapor bulunmamaktadır” ve “İzin alınmadan uygulama alanının genişletildiği anlaşılmaktadır” şeklindeki sert uyarısına rağmen, bu kaçak süreci halka neden hala "izinli ve bilimsel" bir başarı öyküsü gibi pazarlıyorsunuz?
2. Mühendislik Disiplini mi İflas Etti, Yoksa Uzmanlar mı İmza Atmadı?
İzmir Körfezi'nin ekolojik geleceğini ve kullanılacak kimyasalın teknik kriterlerini belirleyen şartnamenin altında neden bir çevre veya kimya mühendisinin imzası yok? Milyonluk ihalenin teknik formülünü hazırlama yetkisini neden bir "Eğitim Müdürü" ve "Eğitim Sorumlusu"na verdiniz? Konunun uzmanı mühendisler bu liyakatsiz şartnamenin altına imza atmaktan çekindikleri için mi "Eğitim Birimi" üzerinden bir "sipariş şartname" kurgulandı?
3. "Acil" Dediniz, "Rant" İçin mi 460 Gün Beklediniz?
Teknik şartnamenizde alımın gerekçesini 20 Ağustos 2024 tarihindeki balık ölümleri ve "acil eylem planı" olarak tanımladınız. Ancak aynı belgenin resmi imza tarihi 25 Kasım 2025’tir. Körfez kokudan kırılırken ve ekosistem can çekişirken "acil" dediğiniz müdahale için neden tam 16 ay beklediniz? Bu gecikme, ihalenin bir ekolojik kurtarma operasyonu değil de, önceden planlanmış bir stok eritme operasyonu olduğu şüphesini doğrulamıyor mu?
4. 48 Saatlik "Bariyer" Maddesiyle Hangi Gizli Yükleniciyi İşaret Ettiniz?
400 tonluk devasa bir alım için şartnameye eklediğiniz "Siparişten sonra 2 gün (48 saat) içinde teslimat" şartı ile hangi yerel veya ulusal firmaların ihaleye girmesini engellediniz? Bu lojistik imkansızlık içeren madde, ihaleyi ancak elinde hazır stoku bulunan ve "adrese teslim" işaret edilen o "gizli yüklenici" için mi tasarlandı?
5. Körfez’i Temizliyor musunuz, Yoksa "Beton Tabutla" Boğuyor musunuz? Bilimsel değerlendirme raporları; dökülen bu kilin kirliliği yok etmediğini, aksine denizin dibine transfer ederek burada oksijeni tükettiğini ve deniz dibindeki yaşamı (bentik faunayı) boğduğunu ortaya koymaktadır. Raporun “Popülist bir adım yerine bilime dayalı stratejiler kalıcı başarı getirir” uyarısına rağmen, İzmir halkının parasını neden deniz dibine "beton tabut" gömmek için harcıyorsunuz
Whatsapp İhbar Hattı: 0533 263 43 78
Mail İletişim: [email protected]
